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因應嚴重特殊傳染性肺炎疫情影響，為配合全民防疫，並減輕民眾負擔，財政部國有財產署就經管出租、委託經營及自行設定地上權之「國有非公用不動產」應繳租金、經營權利金及地租已分別報奉行政院及財政部核定減收2成措施延長至2022年6月30日，並對於出租及設定地上權案件，繳款期限為2021年5、6月底及7月5日者，主動延長繳款期限至同年7月底，展延期間免計收違約金及遲延利息。

考量疫情持續影響民生，為紓解民困，減輕民眾繳租壓力，並減少民眾外出，國產署再延長上開租金緩繳措施，國有非公用不動產租金及地上權地租通知繳款期限為2021年5月至8月者，繳款期限一律延長至2021年9月底，延長期間免計收違約金及遲延利息。



國產署表示，本項措施受益承租人及地上權人合計約8萬9,060戶，由該署各分署(含所屬辦事處)主動辦理租金繳納展延，無須民眾提出申請。民眾如對上開租金減收及緩收等紓困措施有任何疑問，可電洽該署各分署諮詢窗口協助。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

新北市府考量近年來原物料及市場波動、實務操作及審議情形，檢討「新北市都市更新權利變換計畫提列共同負擔項目及金額基準表」相關規定，經過一年多與各界的討論後，於2021年6月25日提送新北市都市更新及爭議處理審議會確認，預計9月正式上路實施。

「新北市都市更新權利變換計畫提列共同負擔項目及金額基準表」自104年修正後，面臨都市更新條例修法、財政部新訂營業稅公式、市場行情波動、近期工程原物料成本上漲、各界陸續反映實務操作問題及因應自主更新推動等因素，市府重新檢視共同負擔提列相關規定，回應外界期望使費用提列更趨於合理，將物價基準日由2014年4月調整至2020年8月，以平均規模總樓板面積落在2500到7500坪間21至26層樓的一般都更案來說，鋼骨鋼筋混凝土造21至25層建築物每坪單價由15萬3,800元調整為17萬1,200元、鋼筋混凝土造21至25層建築物每坪單價由13萬1,200調整為14萬6,100元，與台北市營建單價接近，且還可再加計物價指數調整及樓板隔音、綠建築、智慧建築、制震等設備費用。



其次是風險管理費調整，將計算基準中部分不具風險性之費用，如管維費用、委辦費用等扣除不予計算，且費率上限由12％提高至14％，並改以級距方式認列，更加明確風險管理費計算。除此之外，本次修法也讓更新會成本提列更具彈性，以協助民眾自力更新。



都市更新處表示，本次修法在盡量確保地主及實施者雙方權益下整體檢討，並綜合考量新北房市支撐能力，調整營建單價及相關費用提列，25日提送新北市都市更新及爭議處理審議會，蒐集審議委員的建議，以完備修法內容。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

台南市長黃偉哲積極推動公營住宅政策，協助辦理老舊眷村、營區土地資產活化作業，逐步落實「希望家園」的理念。目前已陸續完成二空新村A、B區、精忠二村及東區平實一期都市更新開發招商程序，今接續辦理東區平實段8、9、15、16、18地號都市更新開發，招商文件自2021年6月17日至同年6月30日公告閱覽。

市府都發局長莊德樑表示，東區平實段8、9、15、16、18地號營區都更招商案採「權利變換」方式開發，透過都更容積獎勵方式，市府可取得至少120戶的公營住宅，以滿足住宅政策目標。本案規劃土地所有權人全部領取更新後權利金，實施者可完全掌握產品之銷售與規劃，此招商策略將可創造地區發展、公部門與投資者等多方共贏效益。



市府都發局指出，招商基地土地面積合計約為2.4公頃，且鄰近「南紡購物中心商圈」及「國賓商圈」，配合已開通之大灣交流道與區內交通轉運公共設施、中央百米景觀公園(平實公園)，極具打造東台南副都心之潛力。



本次都市更新招商案已於2021年6月17日正式公告公開閱覽招商文件草案，同步提供招商說明簡報及影音檔供參，有關本招商文件草案之投標資格及各階段開標方式等詳細投標資訊與內容，敬請洽市府都發局網站https://udweb.tainan.gov.tw

(首頁/招商資訊專區)詳閱。後續將隨即辦理正式公告公開招標，屆時歡迎各位業界先進踴躍投標，達到公私合作共創都市發展新機的目標。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

台南2021年5月買賣移轉棟數衝高到2517棟，打破2013年5月的2315棟，創下歷史同期新高紀錄，其中由永康區拿下全市之冠。東森房屋研究中心副理謝欣亞表示，台南市2021年有科技工業區的就業人口加持，讓永康、安南、南區這些蛋白區的交易熱度直逼蛋黃區，大量人口的移入，也讓現有的公共規劃用地逐漸不足，目前除了東橋重劃區之外，新開發的鹽行國中區段徵收區也相當受矚目。

謝欣亞進一步分析，永康區因為鄰近台南市區，生活便利性相較於其他蛋白區更好，因此近幾年房市的發展蓬勃，東橋重劃區的新建案一推出，除了銷售速度快，房價已上看到3字頭，正在開發中的鹽行國中區段徵收區，更是備受市場關注。



東森房屋永康永大加盟店店長楊仁傑表示，鹽行國中區段徵收區總面積為61公頃，除了公共建設與機關外，還將設立國中於此，這個重劃區最大的優點就是位置，除了車程5分鐘內就可上中山高永康交流道之外，到南科也只要10~15分鐘車程，配合幹7號-20M道路(永安路)拓寬工程，未來也會迅速串聯台南博物館園區及安南區和順工業區，加上附近有台南應用大學、南台科大2所大學，更是開發住宅的理想區段。

 

楊仁傑說，雖然鹽行國中區段徵收區重劃甫完成，甚至連地都還沒分，但是已經吸引多數建商目光，楊仁傑表示，現階段該區段住宅區土地的價格已來到每坪40萬元，而商業區土地價格則是逼近每坪50萬元，大建商如遠雄建設就已經搶先購入該區段的土地，到了明年土地價格更可能挑戰6字頭。

由於現在的土地、營建成本不受疫情影響持續提高，因此未來在鹽行國中區段徵收區推出的建案將會以大樓為主，且成交價可能會一口氣站上每坪25萬元，後勢可期。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】









 

之前有一段電視談話節目，是建商接受訪問。他說這些日子以來，缺工缺料，鋼筋漲價，工資也上漲，為何央行沒出面打鋼打工？而偏只知打房。須知房地產的生產鏈遠比晶圓半導體等科技業要得龐大。金木水火土，五行都用上了。



有朝房地產出現榮景，則百業俱興，建材、裝修、家具、廣告、水泥、砂石、鋼筋、鷹架、運輸、磁磚、木料等等，至少有百萬人賴相關行業為生，火車頭產業絕非虛名。前段那位建商說的很好，何以別的行業可以漲價，房市只稍回溫，即使沒漲也要打壓。官方思維，太荒謬了。



美國政府要求製造業的海外生產線能鮭魚返鄉，回到美國本土設廠生產。肥水不落外人田，既創造就業機會，又可徵收稅賦，且生產成本支出，全開銷到本土。換言之，產業鏈自己賺。但天下的商人都一樣，殺頭生意可以做，賠本生意絕不幹，特斯拉說絕不會放棄海外生產線。



公宅、社宅不是縣市政府建造的嗎？瞧柯市府把社宅租金訂得老高，據說是反映成本，足見成本是相當高的。民間建商的成本自也很可觀，且建物質感水平遠優於公宅，想多賣些錢，即遭壓制，這擺明州官可放火，民眾不許點燈，豈有此理！



建築成本除了物料，尚有人力技術，後者如今亦節節高升。尤其疫災期間，人們移動困難，缺工極嚴重，樣樣都得施時間。這方面的成本更難計算，只能極可怕。如果營造商的造屋成本也「實價登錄」，每一項都核實照登，是否官方就肯接受？倘若建商虛張聲勢，亂調高價唬騙購屋者，買方會儍到照單全收嗎？政客們自認有那麼笨嗎？



假如買家可以還價、砍價到合理價位，那何必政客替他們打房？何謂「正義」？正確的義理指的是公道買賣，童叟不欺。而非直接將賣方打成不正義的反派。世間百態中，亂扣帽子是很不道德的，多少立足業界數十年，造福員工和買家的建商，絕不應容許胡亂潑髒水，甚至殃及年輕的房仲員。



齊頭式平等並非正義，社會因財富分配不均，造成部分人幾乎永遠無能力購屋；此時該改變的是經濟結構，而非房屋買賣機制。換言之，若有人終身無力購汽車，是否該把車價打低，以示交通正義？租屋也能居住，何不打租金，而只打房價？是惑也，誰得其解？





















 

新北市汐止區人口數上升導致交通壅塞，為改善聯外交通，新北市政府表示，交通局已祭出「國道1號汐止交流道增設南入匝道工程計畫」，並規劃「國道3號南港交流道增設南下出口匝道銜接南港聯絡道工程計畫」。



「國道1號汐止交流道增設南入匝道工程計畫」工程已在今年5月決標，總工程經費達4.96億元，預計2025年完工，屆時可節省約20分鐘車程。新北市交通局指出，配合計畫，新工處已於去年11月完成匝道鄰接的康寧街拓寬工程，交通局也已建置道路壅塞預警系統，期能確實解決汐止的交通問題。



另為改善汐止北山大橋交通，以及健全國道3號銜接南港聯絡道交流道系統，新北市交通局也已啟動「國道3號南港交流道增設南下出口匝道銜接南港聯絡道可行性研究」，可行性研究已在6月初已完成期中規劃報告，預計今年底完成期末報告，提報高速公路局審查。





 

宜蘭縣政府日前公告招商羅東轉運站增建及營運移轉（ROT+OT）案，3樓以上商業空間預計由民間機構參與興建，以轉運站用地建蔽率80%及容積率240%計算，投資興建規模約8470坪，招商案委託經營期間50年，最低投資金額為5億元，如招商順利，全案將在2024年底完工啟用。



宜蘭縣府指出，此案簽約完成後，縣政府可取得開發權利金2億元，委託經營期間，縣府每年可再收取定額權利金2000萬元及每年營運收入5%的營運權利金；期藉由引入民間經營的活力與彈性，帶動地區發展，共創政府、民間與社會三贏局面。



宜蘭縣府表示，羅東轉運站興建工程已於今年3月開工，將興建地上、地下各2層建築，興建總經費近10億元，總樓地板面積約8940坪，共規劃汽車停車位498及機車停車位1202席，第一期轉運站主體工程預計2023年4月完工。





 

實價揭露，「和平大苑」又有新交易11樓，共183.22坪，3月以總價2.37億元，單價144.8萬成交，張姓自然人以現金無貸款，入住「和平大苑」，成為周杰倫2021年度第四位新鄰居。吸鈔力強的還包括中山區豪宅「中山富御」，2021年5月紡織業董座以兩家法人澤心投資、聯碁投資，砸現金2.17億元、買下13樓兩戶，合計236.71坪，單價每坪分別為101.79萬元、104萬元。進一步觀察前屋主2013年持有至今，兩戶賠2710萬。市場人士指出，近年持續出現富豪以現金購買豪宅的成交記錄，在全球通貨膨脹隱隱成型的隱憂下，富豪把資金轉進不動產，似乎有在為通膨預作準備。

台灣房屋中山特許加盟店店東蕭佑寯指出，「中山富御」位於中山北路二段上，擁有捷運民權西路、中山國小站雙捷運站機能，商圈發展成熟，匯集飯店、精品店等，學區包括中山國小、新興國中、大同高中、大同大學等，該社區屋齡僅5年，總戶數共56戶，最高單價出現在頂樓戶預售時的146萬元，不過因為預售價格高，又非主流豪宅區，近年不少賠售交易，目前中高樓層房價約落在95~110萬元左右。



觀察2021年1-5月零貸款豪宅交易仍多，其中西華富邦就有三戶，和平大苑也有兩戶，似乎豪宅市場現金淹腳目？

 

台灣房屋集團趨勢中心執行長張旭嵐表示，雖然央行祭出信用管制，針對法人購買高總價豪宅的貸款成數再降至4成，且7月1日房地合一新制上路，針對法人持有5年內售屋獲利所得，稅率提高至35％~45％，不過對於資金豐沛或自住型的高資產族而言，長期持有超過5年並不難，加上房地合一稅是獲利才課稅，對於積極為資金找去處的企業主而言，豪宅仍是最佳資產規劃；此外，現金交易省去貸款送件的流程，加速取得時間，對於想盡快入住的有錢人來說，是最便捷又豪氣的購買方式。



張旭嵐分析，雖2021年初疫情重創台灣，但股市仍在高點，不少企業主或高資產族獲利仍豐，近年不乏汽車業、紡織、零售、電子科技等企業主紛紛購入台北指標豪宅，除了做企業資產配置之外，也具有「收藏品」的價值，而且不少富人一次購入多戶，以同層不同戶，或同社區不同樓層，安排家族成員入住就近照顧，又享有各自的生活隱私空間。

 

高雄首宗捷運土地聯合開發案「高雄市政府大眾捷運系統橘線O4站土地開發案」，2021年6月21日傍晚完成第二階段簡報評選作業，麗寶集團名軒開發(1442)提出結合智慧、防疫、健康、節能之後疫情建築設計理念，獲選為最優申請人，成為高雄捷運自從2008年正式營運以來土地聯合開發之重要里程碑。

高雄捷運O4站土地開發案，位於高雄市前金區中正四路與自強二路交叉口，土地面積3,497平方公尺，土地使用分區為第五種商業區(建蔽率70％、容積率840％)，得作為住宅、辦公室、零售商業、餐飲、娛樂及旅館等用途。全案總樓地板面積約16,155坪，空間規劃內容包括零售店舖、新創交流中心及A級商業辦公等空間，總投資金額約32.81億元，預估開發建物總權值約61億元，市府依法將分配權益價值約27.88億元，未來開發後獲配之不動產處分收益將專用於挹注高雄捷運建設。

名軒開發擬興建地上23層樓、地下4層樓、地上純鋼骨結構之複合商辦大樓，採共構方式同時結合智慧、防疫、健康、節能之建築設計理念，興建後疫情時代下之地標型大樓。藉由複合使用之空間規劃設計，讓捷運人行動線直接串連開發大樓，將商務、餐飲及各類活動參與之入流分散導入整體空間內。而「新創交流中心」之規劃，除了提供多功能會議、展演及各類新創產業發展所需要之空間外，因捷運直達之便捷，更能吸引各類活動參與之人潮，使捷運站成為活動熱點，進而達到提倡及鼓勵綠色運具之使用。

高雄捷運局表示：「隨著高雄地區捷運路網逐步成形，未來將推出的捷運岡山路竹延伸線RK1站、捷運橘線O13站及捷運黃線等聯開基地，均以捷運站周邊為生活核心之發展型態，將為高雄帶來新的城市翻轉契機，開發榮景可期，也歡迎投資人踴躍參與投資佈局，打造高雄軌道經濟新地標。」

不只搶下高雄捷運聯開首案，麗寶集團近年也看好地上權發展，逐步調整未來住宅佈局。目前，麗寶在全台及離島已標得超過20處地上權標案，6月21日當日，國有財產署共標脫十宗地上權標售案，麗寶集團從北到南一口氣以總價12億元標得4筆，總計約12,000坪地上權土地。



福容開發拿下台北市萬華區雙園段，臨近萬華火車站及龍山寺捷運站的527.26坪土地，以2.76億元得標；而位於雲林縣虎尾鎮大學段9852.44坪，鄰近雲林高鐵站及台大醫院雲林分院，由麗源建設以5.73億元得標；在南投縣仁愛鄉眉溪段336.38坪土地，是前往清境農場休閒旅遊必經之地，則是由英和投資以753.3萬元取得；此外，寶贊開發以總價3.58億元拿下靠近台南車站的北區仁愛段土地，面積1253.56坪。加上由名軒開發得標的高雄首宗聯開案，麗寶集團在21日單日全台土地開發總投資金額達45億元！







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

國家住都中心推動新北市鶯歌區「鶯陶安居」社會住宅統包工程，已由「瑞助營造、戴嘉惠建築師事務所」統包團隊得標，將興建380戶社會住宅，預計於2025年完工。

「鶯陶安居」社會住宅位於新北市鶯歌區，鄰近鶯歌老街，周邊校園林立，生活機能完善。而藉由即將開通之捷運三鶯線與社宅基地之地理優勢，將串聯北桃生活圈及周遭產業發展動能，不僅提升通勤便利性，更吸引青年返鄉創業。



國家住都中心表示，「鶯陶安居」社會住宅將配合周遭環境，以南北向之採光布局，來避免日照西曬；建物四周則形塑綠色空間，規劃自然與舒適通風的環境，營造友善親切的回家步道。同時，本案社會住宅基地規劃日照中心等社福設施，為社宅住戶及周邊居民提供照護服務，並設置店鋪提升生活便利機能，強化地區公共服務。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】