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根據最新實價揭露資料顯示，在疫情發展仍嚴峻的5月份，有開發商以12.5億元，買下至善路一段上的757坪土地，顯示在疫情仍相當嚴峻與央行的土地融資管制之下，開發商看好後疫情的復甦商機，擇優進場購地。

信義房屋不動產企研室專案經理曾敬德表示，從一些地上權的土地標售與實價成交的土地資料來看，開發商對於短期疫情雖然謹慎但並未悲觀，加上不動產開發周期較長，因此遇到有地段與條件較佳的土地釋出，即使央行管制措施仍未放鬆，也會擇優進場購地等待好時間推案。



該筆實價揭露的12.5億元土地，位於士林至善路一段上，周邊住宅環境清幽，同時靠近仰德大道入口，距離中影與故宮也不遠，該筆交易發生時間為5月27日，也是疫情正嚴峻的時間，整筆交易土地面積為757坪，土地開發已經具備相當規模，可打造高質感的住宅社區，而買方則是已經公告的璞真建設。



至善路上的住宅並不多，區域內不乏一些高端的住宅社區與別墅，預料未來推案應該還是會鎖定換屋族群，尤其該區往來內湖與大直都相當便利，周邊也久未有大型推案。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

安南區公共建設再添新地標。台南市政府在歷史博物館及亞太棒球訓練中心特區規劃興建的「和順轉運站」2021年6月23日舉行開工動土儀式，預訂2023年完工後，可滿足生活、觀光、賽事等公共交通需求，所附設的商業空間更可帶動周邊發展。

台南市長黃偉哲相當重視安南區的交通發展，也指示交通局積極向中央爭取補助發展地方公共運輸。和順轉運站耗資 1.2億元打造，其中中央補助逾半約6,500萬元，除提供市區公車停靠，亦規劃商業空間，並「超前部署」預留未來銜接先進運輸系統的彈性空間。



交通局局長王銘德表示，雖然疫情仍未完全平息，但各項建設仍積極推動，和順轉運站於23日開工動土，維持不群聚、不辦典禮的原則，簡單隆重的儀式下，祈求工程平安順遂，未來工程期間亦將嚴格要求工地各項防疫措施。



局長王銘德指出，和順轉運站基地位於安南區長和路，週邊臨近台灣歷史博物館、亞太棒球訓練中心、及新興住宅區，公共運輸需求日增。安南區長期以來缺乏公車的主要核心節點，和順轉運站除現有18路、20路等公車路線，未來亦將規劃周邊路網，連絡安南醫院、台江文化中心、鹽行、安順、和順等重要節點。亦可配合棒球訓練、賽事需求，提供賽季期間轉乘接駁服務，打造地區型的交通中心。



王銘德說，新型態的轉運站不僅有交通功能，和順轉運站以多元機能觀念規劃，在近1公頃的用地範圍內，打造地上三層鋼構與鋼筋混凝土造的複合型建築，並參考「安南十六寮」的在地意象設計建築本體獨特造型語彙，內部約有170坪的商業空間，可提供附近景點消費飲食需求，另規劃有停車格機車78席、汽車38席，無論轉乘或消費停車均十分便利。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

中信房屋公布最新一季購屋意願網路調查，多數民眾認為第三季房價將維持持平，但預期房價會跌的比例卻比第二季小幅增加11%，且看漲和看跌比重不分軒輊，此外超過半數的受訪者認為，疫情恐怕到今年底都無法舒緩。

統計資料顯示，有61%受訪者認為第二季與第一季相差不大、房價接近持平，感受房價漲與跌的比重分別為23%及16%。但當問及整體景氣感受度，有73%受訪者覺得第二季景氣比第一季還差，僅有9%表示景氣比上季好。

至於對第三季的看法，仍有53%的受訪者認為房價將與第二季相當，但對房價看漲與看跌的比重，兩者差距不大，分別為20%和27%，但對於第三季經濟前景，僅有13%看好。

中信房屋研展室副理張漢超表示，民眾對於景氣變化相當有感，主要是因疫情、商業活動大幅降低的影響，感受國內消費市場越來越冷清，致使大環境景氣變得較差。

看空Ｑ3房價略多於看多 房價下跌不易

有別於對景氣感受，多數民眾認為房價將是持平的格局，顯示民眾普遍都認同房價下跌不易。不過進一步觀察看多房價與看空的比例變化，卻可發現第三季看空者（27%）有多於第二季（16%）的現象，房價看漲的比例也呈現下降。

張漢超認為，民眾對房價下跌抱有預期心態，認為當景氣不佳時，房價可能會出現鬆動，不過房價要出現下修，至少得滿足資金面緊縮、供給面短中期大幅增加、交易面大幅減少等三方面條件，現況尚不足以滿足這些條件。

目前國內資金並無緊縮的條件，加上央行未來一季也不會有調整利率水準的動作，因此預估年底前仍將是資金充沛、低利率的環境。而從央行的數據來看，目前建築融資餘額成長尚屬穩定，對比去年甚至有放緩的現象，因此供給面並無短期大幅放量的問題，但交易面已出現交易量滑落，6月份建物買賣移轉棟數將會反應5月份房市交易清淡的市況。

▲林口房地產市場交易熱區為「中心商業區生活圈」，期間移轉案量共計2,699件，占比為24.32%。(圖/記者張瀞勻攝)

近年林口區人口快速成長，短短不到2年時間人口已從11萬突破至12萬，因生活機能完善，加上緊鄰中山高的優勢、機場捷運的加持、大型商城的進駐，以及國際媒體園區積極建設中，新北市新莊地政事務所近期統計2017年4月至2021年3月交易趨勢，發現以中心商業區由於有購物商城、商業活絡，因此交易占比最高。

而端看林口房地產市場，可依交易區域劃分為7個生活圈，依統計資料結果顯示，交易熱區為「中心商業區生活圈」，期間移轉案量共計2,699件，占比為24.32%，價格區間每坪落在25~33萬元，該區屬林口新市鎮核心，區域內有購物商場、影城，商業活絡，人口進駐率高，房市交易穩定。

其次則為「頭湖國小生活圈」，期間移轉案量共計2,475件，占比為22.30%，價格區間每坪落在25~33萬元，該生活圈雖距離林口捷運站較遠，但區內有熱門學區加持及住宅區完整規劃優勢，購屋者指名度頗高。

交易單價最親民則為「南勢國小生活圈」，價格區間每坪落在23~26萬元，因生活機能較未完善，房價相對平價，購屋者較容易入手；其次為「林口國中生活圈」，價格區間每坪落在22~28萬元，區域內有新北影視城，目前已有民視入駐，未來發展指日可待。

若從區位條件來看，地段最為精華的「林口站生活圈」，價格區間每坪落在31~38萬元，因機場捷運、影城、商場等設施一應俱全，持續受到大眾喜愛，房價表現亮眼。而發展最早的「麗林國小生活圈」，價格區間每坪落在22~29萬元，生活機能成熟，平均屋齡超過15年，入住率也高。

另外位於新市鎮東南側的「康橋學校生活圈」，價格區間每坪落在24~30萬元，建物型態多為透天別墅產品，交易總價高，環境寧適性佳，生活機能仰賴林口老街，區內有康橋國際學校、伯大尼美國學校進駐，吸引自住客購屋。

屋比房屋總監陳傑鳴指出，目前林口每坪住宅均價約每坪30萬左右，不到台北房價一半，CP值仍高，目前林口新市鎮在多年發展下，生活機能已相當成熟，而且，近年更有三井OUTLET購物中心進駐、桃園機場捷運也在2017年完工通車，加上未來三立、東森集團企業總部預計將移至林口，區域房市前景相當不錯。這對於偏好機能完整的大台北購屋者來說，林口是一個很不錯的購屋地點，可以多留意。

許多大樓頂樓會有個向上凸起的方型建築物，很像煙囪、上頭還架著泳池邊才有的小樓梯，這凸起建築物內，到底藏著什麼呢？

事實上，這個煙囪模樣的建築體，就是屋頂突出物，專有名詞為「屋突」，空間及用途都很有限，裡面確定不會藏著泳池，因為依據建築法規規定，「屋突」僅供水塔、水箱、電梯機房、升降梯間、避雷針等用途使用，多數大樓的蓄水設備，也就是水塔，多設置在此。

大家最好奇的小樓梯，做什麼用？當然是為了供專業人員修繕蓄水設備的水箱與水塔使用。多數大樓的水塔，除了地下室設置有一座水塔，頂樓會在「屋突」再設置第二座水塔，供儲水使用。而較早期的公寓通常是規劃為地下蓄水池，在頂樓也就比較不會有這款有小樓梯的「屋突」。

那麼，老公寓與新大樓的蓄水設備到底差異在哪裡呢？老公寓蓄水池因多半設置在陰暗地下室，與地面齊高或低於地平面，較容易導致污水流入蓄水池，讓自來水有二次污染的可能。如果蓄水池設備老舊，又緊鄰排水溝，水質狀況就更不佳，長期用水會影響健康。為了提升水質安全，後來新大樓多半將「水塔」設備設置在「屋突」，這也就是為何大家會看見大樓頂樓，清一色都有一個「天梯」，那對修繕水塔的人員來說，可是很重要的！

「屋突」過去常發生違規案例，有些建案為了讓賣相變好利於銷售，會標榜社區公設豐富，頂樓有棋藝室、KTV等多元休憩空間，若休憩設備設置在「屋突」，因不隸屬於正常使用範圍，都違反使用執照上的用途，是需要報拆的，消費者購屋可要小心。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

新竹縣竹北市縣治二、三期及高鐵地區蓬勃發展，大量外來人口進駐，社區新建案快速增加，導致就學人數成倍數成長，附近學校校舍均達飽和狀態，為解決學子急速增加的入學需求，在縣長楊文科指示下，縣府投入11億4千餘萬元在國際AI智慧園區內籌建勝利國中，2021年6月22日順利決標，預計2022年8月一期校舍竣工，2022學年度招收七年級新生20班約600人，2023年年底前全面竣工後，預計可招收1868位學生。

新竹楊文科縣長表示，勝利國中佔地約2.7公頃，校區位於AI智慧園區，因此該校以「未來學校」特色規劃，強調跨領域、溝通合作的AI數位時代，並因應108課綱的實施與新型態教育模式，將突破傳統，使學習場域不再侷限於教室邊界內，從廊道、中庭到坡地的活動情境均可學習，透過自由與混合的新時代建築型態，更加強化「教」與「學」的雙向互動。



教育處表示，校舍整體設計更善用原有的基地地形，以建築縫合地勢高差的「介面」，以蜿蜒逡巡之姿自然圍合出東西兩向的口袋空間，成為校園生活中各種動靜交會的活動場所，期為新竹縣竹北市創造一種新的空間地景，形成開放、自由、活力的未來學校風貌。



教育處指出，勝利國中校舍興建工程發包案，因近期大宗資材如鋼筋、模版、混凝土等成本上漲，縣府工務處及教育處在維持原有校舍品質與量體原則下，同意追加預算以利發包。工程由「華盛營建工程」得標承包，預計2022年8月一期校舍竣工，2022學年度招收七年級新生20班，600人，預計2023年12月底前全面竣工，預計可招收1868位學生，逐年招收至全校63班，包含附設幼兒園2班、學前特教班1班。



勝利國中學區含括十興里全里、北興里全里、竹北里1-2、4-8鄰、泰和里1-2鄰和興安里1-12鄰。相關學校辦學願景、招生資訊、學區範圍、工程進度、校舍模擬等，民眾可透過新竹縣立勝利國民中學網頁(https://sljh.hcc.edu.tw)瀏覽相關資訊。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

中信房屋近期調查民眾對房價及後勢的展望，結果顯示多數民眾認為第三季房價將維持持平，但預期房價會跌的比例卻比第二季小幅增加11％。此外超過半數的受訪者認為房市發展只有4個字，那就是「今年無解」。

中信房屋2021年6月針對有購屋意願的民眾進行網路調查。在問及目前(第二季)房價感受度時，有61％受訪者認為第二季與第一季相差不大、房價接近持平，感受房價漲與跌的比重分別為23％及16％。但當問及整體景氣感受度，有73％受訪者覺得第二季景氣比第一季還差，僅有9％表示景氣比上季好。

至於對第三季的看法，仍有53％的受訪者認為房價將與第二季相當，但對房價看漲與看跌的比重則出現變化，分別為20％和27％。對於第三季經濟前景，看壞者占比為47％，僅有13％看好。

中信房屋研展室副理張漢超表示，民眾對於景氣變化相當有感，主要是因疫情、商業活動大幅降低的影響，感受國內消費市場越來越冷清，致使大環境景氣變得較差。



有別於對景氣感受，房價又是另一種看法。多數民眾認為房價將是持平的格局，顯示民眾普遍都認同房價實際上欲跌不易。不過進一步觀察看多房價與看空的比例變化，卻可發現第三季看空者(27％)有多於第二季(16％)的現象，房價看漲的比例也呈現下降。張漢超認為，這表示部分民眾對房價下跌抱有預期心態，認為當景氣不佳時，房價可能會出現鬆動。不過其實房價要出現下修，張漢超認為至少得滿足資金面緊縮、供給面短中期大幅增加、交易面大幅減少等三方面條件，現況尚不足以滿足這些條件。

 

張漢超分析目前國內情勢，認為目前資金並無緊縮的條件，因為一旦緊縮資金，將會對各個受疫情衝擊的產業造成二次傷害，再加上央行未來一季也不會有調整利率水準的動作，因此預估年底前仍將是資金充沛、低利率的環境。

至於供給面可以由建築貸款融資餘額來觀察。張漢超表示，由央行的數據來看，目前建築融資餘額成長尚屬穩定，對比去年甚至有放緩的現象，因此供給面並無短期大幅放量的問題，但反觀交易面，確實有出現交易量滑落的現象，6月份建物買賣移轉棟數應會反應5月份整體房市交易清淡的市況，會持續多久，端看疫情解封的時程而定。

疫情何時舒緩？民眾普遍認為年底前抒解無望，反映民眾對於疫情變化看法相當保守。不過張漢超認為，近期疫情已朝向樂觀的方向發展，雖然又再度延長三級警戒到7月12日，但後勢應會逐步漸入佳境，只要持續將防疫做好，各產業期待已久的「回歸正常」也可望見到曙光。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

台中海線近年被政府列為重點投資區域，包括台中海洋生態館、清泉岡機場擴建、三井台中港Outlet二期擴建，以及光田醫院向上院區及和商順利的中港加工出口區，近萬就業機會，帶動海線6年激增破萬人口，房市交易5年增8成，去年房價漲幅更一舉躍居台中第一。台中港特區，擁有「海港、空港」雙港計劃優勢，生活機能逐漸到位，加上鄰近的沙鹿區房價漲幅已高，在比價效應下，吸引購屋族陸續湧入，讓區域房市在利多、買氣與新推案帶動下，漲幅直逼15％，成為去年中部房市的「漲幅王」。

區域仲介分析，清水成為漲價王的關鍵，是最早搶進台中港特區的「造鎮王」遠雄，連推8期逾140億、共2,600戶的「遠雄之星」，重現「造鎮奇蹟」所致，讓海線成為的超級大磁鐵，在1字頭首購產品即將絕版的台中房市，磁吸買盤湧入，同時也帶動富宇、櫻花、長虹、春虹、協和、聖璽、聚力、佳福、和唐等上市櫃建商與在地建商蜂湧進海線推案。

遠雄房地產副專錢儀峰表示，遠雄不單進入最早，更是規模最大、地段最好。遠雄在廣達117公頃的台中港特區擁有1.2萬坪土地，且距離三井Outlet、清水國民運動中心僅5至10分鐘車程，複製林口、三峽造鎮經驗，讓「遠雄之星」系列憑藉「1字頭單價、低總價、高CP 值」三大亮點，深受首購家庭青睞。



接續「遠雄之星8」在2021年年後完銷的氣勢，第9案「遠雄幸福成」，預計第三季進場，位於八德路與八德二路，基地面積達6,782坪，預計打造區域最高8棟28層樓高地標建築，總銷約140億元，是遠雄在台中海線最壯闊的作品。同時，為因應疫情前湧入的詢問熱度，現階段現場也導入線上預約、分流賞屋的貼心服務。

 

台中海線的交通機能完備，具備海空港、國道3號、台61線等聯外道路完善等優勢，通過特五號道路(中科西南向聯外道路)連接海線與中科，即將於2022年完工；除了規劃中的大台中山手線外，台中捷運綠線日前已重新通車，藍線及橘線機捷的規劃備受期待。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

多數購屋族出價買房前，都會以近期成交的實價登錄價格作為參考依據，但若是遇到戶數少、成交紀錄少的社區該怎麼辦？房市專家說明，此時就得參考周邊社區行情，通常建議以方圓300公尺內社區為比較基準，其次，再進一步參考與該社區條件相近的物件，較能判斷出合理的價格區間。

針對戶數少、實價登錄資訊較少的社區，若購屋前要先掌握合理的行情，大家房屋企劃研究室專案副理郎美囡建議，可以找周圍屋齡、社區狀況、樓層等各方面條件差不多的物件做為參考；另外，現在大型房仲業者網站也做得很周全，會將每個社區以及其周邊的實價登錄都整理出來，也是很方便的參考方式。

信義房屋安平店店長鄭雯鎂則以第一線服務客戶的經驗為例，通常戶數少，或是歷年成交案例少的社區，代表具有稀有性。因此，先讓客戶了解社區的價值後，再開始查詢實價登錄系統，假設該社區最後一筆交易紀錄在2年前，除查詢該筆成交單價之外，也會將周邊社區2年前的成交單價調閱出來，若該社區價格較週邊來得高，就能代表該社區的行情一向較高；最後，透過周邊社區這2年的價格漲幅，再去推估出想購買的這個社區目前可能的行情區間。

鄭雯鎂進一步說明，通常比較的基準會鎖定在該社區週邊300公尺內，若距離太遠則較無比較基礎；要注意的是，因每個社區的行情還可能因建商品牌、屋齡、鄰近的建設或抗性而有不同差異，因此還會再請客戶針對各方面條件加以比較，例如同樣屋齡、同樣鄰近學區、同樣建商品牌等，另外，也可以再比較不同屋齡、不同建商品牌、鄰近不同機能的社區，藉此看出價格高低的差異在哪裡，進而推估出合理的出價依據。

網路上亦有網友PO文提問，最近買了某社區一戶房子，由於距離該社區上一次有買賣成交已經過了一段時間，而近期購屋，房價行情又較往年高，足足比同社區上次實價登錄價格多了2成，雖然與鄰近社區單價相比，行情是差不多的，但仍擔憂是否影響到自己申辦房貸時的銀行鑑估值、房貸成數？對此，郎美囡則表示，銀行會有自己的鑑價機制，一般狀況下，鑑估價格通常會是簽約成交價的9折左右，而非完全依據同社區上一次的成交價格來判斷。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】







 

危老建物改建，按理當優先於都市更新案。有個「危」字在裡頭，豈能掉以輕心。水管破裂，電線走火，電梯故障等等，都可能釀出人命財產損失。因此，官方有義務推動，並提供輔導資源，包括人力物力。尤其鑑定技術人員，或拆舊建新的營建資訊輔助，才能改善都市居住品質。



旅遊業一片慘淡時，很多旅館業者想賣想轉租，處境艱難。曾有某飯店談妥出租，眼看解套在即，因租金恰可繳銀行貸款，負擔減輕不少。未料建物水管破裂，把合約又擔擱下來，真急死人。可見危老建物不一定是外觀破敗老舊，許多拉過皮的，形貌上是看不出來的。



打房窮凶極惡，態度蠻橫，似非往死裡打不可。媒體都知道，吃虧的是建商，卻為何業界靜悄悄，沒人敢吭一聲？民代也無人聲援。別說是火車頭產業，就算普通三百六十行之一，也不該無端承受這無厘頭的打壓。說泡沫、說炒房、說貧富差距，事例何在？數據何在？



現實面來看，都更和危老改建，必受打房影響，慢下腳步。畢竟，很少案件是沒建商參與的，市況不妙，氣氛不對，何苦白忙一場還得擔風險！這個稅那個稅，說穿了就是要卡你。建商財大勢大，沒什麼好同情，但亟待都更和改造的危老居者，不都平白被連累了嗎？



本土疫情爆發前，國旅十分熱絡。百姓往山邊水邊或郊野森林去玩，大概都很盡興。可是在市區開車逛街走馬看花，便會發覺六都的鬧區或重要住宅區，好看的樓廈極少。七、八成以上是平庸無奇或老舊的房舍。連一○一大樓都已十七年屋齡，其他名廈更是步入中老年之屋齡。



無論如何，大小城市街景，絲毫不像國民年均所得超過兩萬美元的水平。建物外觀水準如此差，和官方動不動就打房脫不了關係。食衣住行民生四大項之一，號稱火車頭產業被長期壓在低水平的環境，誠是都市發展的悲哀！



打房讓一些想賣的屋主賣不掉，卻又討論要課囤房稅，難道持有房屋是罪惡？是犯了國法？誰也不想囤房，能賣為何不賣？好吧，那就只好退而求其次，把房子出租，賺租金總可以了吧！一樣算囤房。幸而近年租金水平稍高，當寓公也不錯。官方嚴厲打房，讓年輕人更買不起，只好花高租金賃屋過日，這樣合理嗎？